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2024款Jeep牧马人(图片|配置|询价)车型此前已经在国内发布了销售价格为50.99万元起，不过距离正式的推出交付还有一段距离。作为大改款车型，新车的外观内饰方面都有一定的变化，保持硬朗的同时透露出一丝精致。

在外观方面，新车的前脸部分保持了标志性的七孔式竖直大嘴格栅，左右两侧嵌入了圆形的大灯组，且整体镶嵌于黑色区域之中，显示出足够强的硬派感。而突出的前杠造型前杠造型，独立的雾灯组，超大的接近角和悬浮式的宽大轮拱等细节，也都显示了最为纯粹原始的味道，当然裸露的蓝色拖车钩等元素进一步增强了时尚感。

在车身侧面，实拍的车型采用了可拆卸的车门和车顶设计，形成了近乎全裸的框架式结构，进一步增强了越野的体验，这也是美系车典型的特征，将狂野的感觉拉到高的水平，当然大尺寸黑色轮毂，厚实的专业越野轮胎，超高的离地间隙，悬挂高度等元素也没有缺席，与整体的风格形成对应。

在车尾部分，尾灯造型依旧小巧，标准的背书包式备胎，随处可见的裸露铰链装饰，超大的离去角等元素也都应有尽有，配合独特的卷帘棚式后风挡造型将硬朗进行到底。而在内饰部分，新车则有着中期改款级别的变化，虽然依旧有着竖直的中控台面，但采用了12.3英寸悬浮式液晶屏配合全新版本的车机系统，触摸交互方式在科技感方面有着显著的增强。但仪表盘依旧是传统的机械式指针，显示了纯粹的感觉。由此而来，例如中央空调出风口样式，副驾驶层面板细节也有一定的修改，显得更加的时尚。

当然不变的是纯粹的机械式档杆，更为纯粹的机械式分动箱控制杆，遍布内饰各处的实体物理按键，显示了牧马人优秀的血统传承。在动力方面，新车则依旧提供了丰富的动力总成。最引人注目的当属在国内首发的4xe车型，停车搭载了2.0T发动机配电动机组成的插电混动系统，最大综合功率380马力，最大扭矩637牛米，匹配的是8AT变速箱，当然非承载式车身，整体桥悬挂各种差速锁的硬派越野系统也不会缺席，配合超高的离地间隙有着依旧业界顶级的越野性能。

同时17.3kwh锂电池组支持超过50公里的纯电续航里程，给予了消费者更加丰富的选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。